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车用芯片龙头厂英飞凌:汽车业出现具体复苏迹象

更新时间:2020-08-04 17:52:18 编辑:炒外汇 浏览:458

嘉盛业绩,英飞凌周二(8月4日)公布2020年度第3季(截至2020年6月30日为止)财报:营收年增8%(季增9%)至21.74亿欧元;部门利润率(管理阶层偏爱的营业利润率指标)报10.1%、低于第2季的13.8%以及去年度第3季的15.7%。

英飞凌第3季净损1.28亿欧元,逊于第2季的1.78亿欧元以及去年度第3季的2.24亿欧元纯益表现。根据Thomson Reuters的调查,分析师预期英飞凌第3季将损益两平。

英飞凌表示,2020年4月16日成功完成收购赛普拉斯半导体公司的所有程序,公司在第3季财报首度将赛普拉斯业绩纳入。

英飞凌执行长Reinhard Ploss周二表示,冠状病毒大流行持续对英飞凌目标市场产生重大影响、许多产品领域需求因而转弱。值得庆幸的是,遭受重创的汽车业出现具体复苏迹象。

欧洲汽车制造商协会(ACEA)7月16日公布,2020年6月欧盟全新轿车注册量较2019年同期下跌22.3%至949,722辆、创2月以来最低年减幅度,优于5月的年减52.3%。

车用芯片龙头厂英飞凌:汽车业出现具体复苏迹象

英飞凌周二表示,公司因数据流量增加、物联网(IoT)和行动通信等数位化浪潮而受益。Ploss表示,英飞凌对2020年度第4季抱持审慎乐观的看法。

尽管如此,英飞凌的业务表现仍受冠状病毒大流行在全球各地变化、已执行的经济刺激方案以及各种地缘政治因素的高度影响。

彭博社报导,英飞凌第3季部门利润报2.20亿欧元、优于分析师预期的1.19亿欧元。报导指出,收购赛普拉斯半导体后的英飞凌已成为全球最大汽车芯片制造商。

依据1欧元兑换1.15美元的汇率来推算,英飞凌预估2020年度第4季营收将介于23-26亿欧元之间;以营收预估中间点来推算,部门利润率预估将升至14%左右。

英飞凌指出,第4季营收若落在预测区间中间点,2020年度营收将达85亿欧元左右,部门利润率将达13%。

就2020年度第3季区域营收而言,大中华地区营收占英飞凌整体营收比重自一年前的34%升至41%,欧洲、中东与非洲(EMEA)地区营收占比自31%降至22%,美洲自12%降至10%,日本自8%升至12%。